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设计更具人性化的CRH高速列车

2019-10-09 16:13:53来源:励志吧0次阅读

上海铁路局宣布,自1月28日起,国内最新的“子弹头”动车组列车将奔驰在沪宁杭之间。列车的最高时速可达200至250公里,但目前最高时速仍将控制在160公里以内。动车组是把动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起、能够两端驾驶的列车,旅客乘坐这种列车将更加舒适、便捷。当日,我国最新的高速动车组列车在铁路沪宁杭线上首次载客营运,标志着中国铁路以此为起点,进入全新的高速列车时代。该动车组具有中国铁路的自主知识产权,最高时速可达250公里,目前运行时速控制在160公里以内。新华社记者孙参摄 新华网上海1月28日电(冯亦珍、张丹丹)国产CRH高速列车--动车组28日从铁路上海站和上海南站始发。8时30分,N521次列车由上海南站首发,开往杭州。14分钟后,T708次列车从上海站首发,开往南京。 来自上海铁路局的信息称,28日共有7.5对国产CRH高速列车--动车组在沪宁杭地区全部上线运行,最高时速达160公里。 此次上线运行的动车组,是一种把动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起、能够两端驾驶的高速列车,旅客乘坐这种列车将更加舒适、便捷。投入运行的动车组,无论是外观设计还是内部装饰布局,都优于普通客车。车厢分一等车和二等车。车内备品、灯具、标识、音响、空调等设备,都采用了国际上通行的标准。 登上从上海开往杭州的N521次列车,记者看到车内设计更具人性化。列车的减速车窗玻璃使旅客不会因看窗外景色而感到头晕目眩;整排座椅可旋转180度,与后排座位面对面,方便旅客与亲友交谈;车厢首次设有男、女厕所,还有专门供携带婴儿者使用的厕所,真空集便器可防止污染铁路沿线,感应控温的坐便器垫板,使旅客冬季坐上去也不会感到寒冷。 28日从上海站和上海南站发车的动车组,载客率都达到90%以上。几十名专程前来的“车迷”登上列车。他们连声说“太好了,很先进”。 据悉,今年4月18日我国铁路实施第六次大面积提速后,动车组将按新的运行图编组运行,时速可达200公里至250公里。

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